Aprašymas
Motoblokas BELARUS-09H (MTZ) yra patikimas ir ilgaamžis, jis genda tik tuomet, jei eksploatuojant, pastoviai nesilaikoma nustatytų techninių reikalavimų. Įrengimo aptarnavimas nereikalauja ypatingų techninių žinių, tačiau norime atkreipti dėmesį į tai, kad motobloką ir papildomai įsigytus padargus reikia tinkamai prižiūrėti, laikyti juos švariais, laiku sutepti ir pakeisti tepalus. Siūlomo motobloko varikliui tinka kokybiškas mineralinis tepalas naudojamas automobilių varikliams tepti: 10W30 arba 15W30. Pirmą kartą tepalas turi būti pakeistas po 6 variklio darbo valandų, po to ji galima bus keisti kas 30 darbo valandų. Tepalą reikia keisti ir transmisijoje, bet transmisijai skirtas tepalas keičiamas kas 100 motobloko darbo valandų.
Kalbėdami apie motobloką BELARUS-09H (MTZ), norime išskirti gamintojo apgalvotus motobloko svorį ir aukštį. Kartais tenka girdėti, kad žemesni, platesni bei lengvesni motoblokai geriau atlieka savo funkcijas, jais lengviau dirbti. Atkreipiame dėmesį į tai, kad sunkesnis motoblokas geriau įdirba žemę, jam nereikia naudoti papildomų žmogaus jėgų, jis juda pats. Lengvesni motoblokai negali kokybiškai įdirbti žemės ir nupjauti žolės, jie labiau tinka paviršutiniškam dirvos pakultyvavimui, dirbant jais greičiau pavargstama.
Visos į motobloko komplektą įeinančios dalys yra gaminamos Baltarusijos Respublikoje, eksportuojamos į daugelį Europos Sąjungos šalių, todėl atitinka itin griežtus motoblokams keliamus kokybės reikalavimus.
Traukos jėga su pneumatiniais ratais, kgj (kN): 100 (0,1)
Atstumas tarp ratų (reguliuojamas), mm: 450, 600, 700
Prošvaisa, mm: 295
Bendras velkamo vėžimėlio svoris, kg: 650
Judėjimo greitis, km/val: 2,6-11,4 / 3,0-5,35
Bėgių kiekis: 4 pirmyn / 2 atgal
Kuro tipas: A-92 – 95
Svoris (ne daugiau), kg: 176
Išmatavimai (paruoštas darbui), mm: 1780х846х1070
Atsiliepimai
Atsiliepimų dar nėra.